Lietuvos aeroklubas prašo taikyti nuolaidas TKA rinkliavoms už bendrosios ir sportinės aviacijos plėtrai svarbias palsaugas
Lietuvos bendrosios ir sportinės aviacios federacijas vienijanti skėtinė organizacija - Lieuvos aeroklubas, atsižvelgdamas į šiemet smarkiai išaugusius Transporto komptenecijų agentūros teikiamų pilotoams ir orlaiviams privalomų palsaugų tarifus ir žalingą tokio augimo poveikį Lietuvos bendrosios ir sportinės aviacijos plėtrai, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymo 8 straipsnio nuostata, numatančia kad „susisiekimo ministras arba jo įgaliota institucija ar įstaiga, tvirtindami konkrečius atlyginimo už Agentūros teikiamas administracines paslaugas dydžius, nustato 30 procentų nuolaidas už leidimų naudotis ne tarptautinių oro uostų aerodromais, lauko aikštelėmis, orlaiviais, kurie nenaudojami komercinei veiklai, išdavimą ir lengvojo orlaivio piloto licencijos, piloto mėgėjo licencijos, sklandytuvo piloto licencijos, oro baliono piloto licencijos, orlaivių, kurių sertifikuota kilimo masė ne didesnė kaip 5 670 kg, techninės priežiūros specialisto licencijos išdavimą, jeigu pateikiama deklaracija, kuria patvirtinama, kad turint šiuos leidimus ar licencijas nebus vykdoma komercinė veikla, jeigu skirtumas tarp šių paslaugų sąnaudų ir nustatytų nuolaidų dengiamas iš Susisiekimo ministerijai skirtų valstybės biudžeto asignavimų“, gegužės 12 d.kreipėsi į Susisiekimo ministrą su prašymu su prašymu dėl 30 proc. nuolaidos nustatymo šioms Transporto kompetencijų agentūros (TKA) paslaugoms, teikiamoms bendrosios ir sportinės aviacijos subjektams:
- Lietuvos aviacijos sportininkų – nacionalinių rinktinių narių – pilotų licencijų pratęsimui;
- Sportinių orlaivių, naudojamų Lietuvos aviacijos sportininkų – nacionalinių rinktinių narių – treniruotėms ir dalyvavimui tarptautinėse varžybose, metinėms tinkamumo skraidyti pažymėjimo (TSP) ir specialiojo tinkamumo skraidyti pažymėjimo (STSP) išdavimo bei pratęsimo paslaugoms;
- Senovinių orlaivių, kurių sertifikuota kilimo masė ne didesnė kaip 5 670 kg, metinėms TSP ir STSP pratęsimo paslaugoms;
- Nekomerciniams tikslams naudojamų paprastos konstrukcijos ultralengvųjų orlaivių (lėktuvų ir motorizuotų skraidyklių) specialiojo tinkamumo skraidyti pažymėjimo išdavimo paslaugoms;
- Naujai įvedamiems bepiločio orlaivio piloto sertifikavimo mokesčiams ir aviamodeliavimo klubo mokesčiams.
Kreipimusi Lietuvos aeroklubas ir Lietuvos aviacijos sporto federacijos patvirtinto esančios pasirengusios bendradarbiauti ir patekti atitinkamus Lietuvos aviacijos sportininkų ir tik sporto tikslams naudojamų jų orlaivių sąrašus.
Lietuvos aviaicjos sporto bendruoemnė prašo, kad šios nuolaidos būtų pradėtos taikyti ir jų sąnuados jų įgyvendinimui būtų pradėtos dengti iš Susisiekimo ministerijai skirtų valstybės biudžeto asignavimų, nuo šių metų vidurio, pasinaudojant galimybe atitinkamas nuostatas į traukti jau į šių metų biudžetą, 2025 m. viduryje vyksiančios valstybės biudžeto peržiūros metu.
